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港口车辆自动灭火装置的分类

时间(jian):2021-06-23 16:02 作者:yipinw 点(dian)击:次

港(gang)口车辆(liang)自(zi)(zi)动(dong)(dong)(dong)灭(mie)火(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)按其对发(fa)动(dong)(dong)(dong)机(ji)(ji)舱、车载配(pei)电(dian)(dian)箱、电(dian)(dian)池箱等防(fang)护(hu)空(kong)间的(de)保(bao)护(hu)形式(shi)(shi)可(ke)(ke)以有小空(kong)间全淹没自(zi)(zi)动(dong)(dong)(dong)灭(mie)火(huo)系(xi)统和(he)(he)局部半封闭空(kong)间自(zi)(zi)动(dong)(dong)(dong)灭(mie)火(huo)系(xi)统两(liang)种(zhong)形式(shi)(shi),按启动(dong)(dong)(dong)方式(shi)(shi)的(de)不同又分为机(ji)(ji)械(xie)式(shi)(shi)手动(dong)(dong)(dong)灭(mie)火(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)、机(ji)(ji)械(xie)式(shi)(shi)感温自(zi)(zi)启动(dong)(dong)(dong)灭(mie)火(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)(he)电(dian)(dian)子式(shi)(shi)自(zi)(zi)动(dong)(dong)(dong)灭(mie)火(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)三种(zhong),采用管网灭(mie)火(huo)系(xi)统,可(ke)(ke)将水基(ji)、全氟(fu)己(ji)酮、超细干粉、干粉等灭(mie)火(huo)剂通过专用管路直接(jie)释放(fang)到火(huo)源(yuan)根部,实现自(zi)(zi)动(dong)(dong)(dong)灭(mie)火(huo)功能(neng)。
    港(gang)口(kou)车辆(liang)(liang)自动灭火装(zhuang)(zhuang)置是由药(yao)剂瓶组(zu)、控制阀(fa)体、药(yao)剂管路、报警装(zhuang)(zhuang)置、喷(pen)淋组(zu)件以(yi)及控制单元组(zu)成,具有火情(qing)响应(ying)及时、性能稳(wen)定(ding)可靠、控火速度快(kuai)的(de)特点,在嘉兴港(gang)、上海港(gang)、日照(zhao)港(gang)、深圳港(gang)、青岛港(gang)、宁波港(gang)等(deng)港(gang)口(kou)的(de)堆(dui)高(gao)机(ji)(ji)、装(zhuang)(zhuang)载机(ji)(ji)、正面(mian)(mian)吊(diao)、门机(ji)(ji)、集(ji)装(zhuang)(zhuang)箱车辆(liang)(liang)、平板(ban)运输车辆(liang)(liang)应(ying)用(yong)较为(wei)广泛,下面(mian)(mian)和大(da)家分享一(yi)下港(gang)口(kou)车辆(liang)(liang)自动灭火装(zhuang)(zhuang)置相关知识。

    (一)港口车辆机械式手动灭火装置
    作业人员摁下手动启动按钮,控制阀体开启,贮存在瓶体内部的纯净氮气将灭火剂经专用管路推向防护区,并使其均匀地充满整个防护区,实现局部全淹没灭火功能。
    (二)港口车辆机械式感温自动灭火装置
    机械式感温自动灭火装置是指能满足自动灭火要求的不带电灭火系统装置。机械式感温自动灭火装置可适用于潮湿、易燃、辐射、油烟等不同的工况环境,该装置具有一下特点:
    1、整套装置没有电源接入口,不含线束,采用机械式感温探测技术,实现自动灭火功能。
    2、同样采用管网式灭火剂输送方式,可通过灭火剂专用管路,伸入发动机舱内部,直接将灭火剂输送到火灾源点,提高灭火剂利用率,实现精准灭火功能。

    (三)港口车辆电子式自动灭火装置
    电子式自动灭火装置是基于红外探测技术、量子探测技术、火焰监控技术等探测系统的基础上,经控制单元信号分析后,在很短时间内使防护区充满规定灭火浓度的灭火剂,并可实现自动报警功能,提醒周边作业人员及时做好消防防控准备。
    关于港口车辆自动灭火装置相关知识先为大家分享到这里,如需了解更多相关信息,欢迎来公司实地考察,期待与您的交流合作。

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